Нүүрстөрөгчийн саармагжилт болон тээврийн хэрэгслийн цахилгаанжуулалтын давалгааны нөлөөгөөр автомашины үйлдвэрлэлийн уламжлалт хүчирхэг гүрэн болох Европ нь шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хурдацтай өсөлт, эрчим хүчний батерейны эрэлт хэрэгцээ өндөр байгаатай холбогдуулан Хятадын цахилгаан батерейны компаниудын гадаадад гарах хамгийн тохиромжтой газар болжээ. SNE Research-ийн олон нийтийн мэдээллээр 2022 оны дөрөвдүгээр улирлаас эхлэн Европын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн борлуулалт огцом өсч, түүхэн дээд хэмжээнд хүрсэн байна. 2023 оны эхний хагас жил гэхэд Европын 31 орон 1.419 сая шинэ эрчим хүчний зорчигч тээврийн хэрэгсэл бүртгүүлсэн нь өмнөх оны мөн үеэс 26.8%-иар өссөн үзүүлэлт бөгөөд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн нэвтрэлтийн түвшин 21.5% байна. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэвтрэлтийн түвшин аль хэдийн өндөр байгаа Нордикийн орнуудаас гадна Герман, Франц, Их Британи зэрэг Европын томоохон орнуудын зах зээлийн борлуулалт огцом өссөн байна.
Гэсэн хэдий ч Европын шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн хурдацтай өсөлтийн цаана цахилгаан батерейны бүтээгдэхүүний зах зээлийн хүчтэй эрэлт хэрэгцээ болон Европын цахилгаан батерейны салбарын хоцрогдсон хөгжлийн хоорондох ялгаа байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Европын цахилгаан батерейны зах зээлийн хөгжил нь "тоглоомыг эвдэх" хүчин зүйлсийг шаардаж байна.
Ногоон байгаль орчныг хамгаалах үзэл баримтлал нь ард түмний зүрх сэтгэлд гүн гүнзгий шингэсэн бөгөөд Европын шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл хурдацтай хөгжиж байна.
2020 оноос хойш ногоон болон байгаль орчныг хамгаалах үзэл баримтлалд анхаарлаа хандуулсан шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслүүд Европын зах зээл дээр огцом хөгжлийг мэдэрч байна. Ялангуяа өнгөрсөн оны 4-р улиралд Европын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн борлуулалт огцом өсч, түүхэн дээд хэмжээнд хүрсэн.
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн борлуулалтын хурдацтай өсөлт нь цахилгаан батерейны эрэлтийг ихэсгэсэн боловч Европын хоцрогдсон цахилгаан батерейны салбар энэ эрэлтийг хангахад хэцүү байна. Европын цахилгаан батерейны салбар хоцорч байгаагийн гол шалтгаан нь түлшний тээврийн хэрэгслийн технологи хэтэрхий боловсорсон явдал юм. Уламжлалт автомашины компаниуд чулуужсан түлшний эрин үеийн бүх ашгийг залгисан. Үүссэн сэтгэлгээний инерцийг хэсэг хугацаанд өөрчлөхөд хэцүү бөгөөд анх удаа өөрчлөх сэдэл, шийдэмгий байдал байхгүй.
Европт цахилгаан батерейны хомсдолын асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?
Ирээдүйд нөхцөл байдлыг хэрхэн эвдэх вэ? Нөхцөл байдлыг эвдэгч хүн Ниндэ эрин үеийг туулах нь гарцаагүй. CATL нь дэлхийн тэргүүлэгч цахилгаан батерей үйлдвэрлэгч бөгөөд технологийн судалгаа, хөгжүүлэлт, үйлдвэрлэл, нүүрстөрөгчийн тэг хувиргалт, орон нутгийн хөгжилд тэргүүлэгч байр суурь эзэлдэг.
Технологийн судалгаа, хөгжүүлэлтийн хувьд 2023 оны 6-р сарын 30-ны байдлаар CATL нь дотоодын болон гадаадын нийт 22,039 патент эзэмшиж, өргөдөл гаргаж байсан. 2014 онд Ningde Times нь Германд бүрэн эзэмшлийн охин компани болох German Times-ийг байгуулж, цахилгаан батерейны технологийн судалгаа, хөгжлийг хамтран дэмжих зорилгоор орон нутгийн өндөр чанартай нөөцийг нэгтгэсэн. 2018 онд Германд орон нутгийн цахилгаан батерейны технологийн инноваци, хөгжлийг дэмжих зорилгоор Эрфуртын судалгаа, хөгжүүлэлтийн төвийг дахин барьсан.
Үйлдвэрлэл, үйлдвэрлэлийн хувьд CATL нь хэт их үйлдвэрлэлийн чадавхаа сайжруулсаар байгаа бөгөөд батерейны салбарт цорын ганц хоёр гэрэлт цамхагийн үйлдвэрийг эзэмшдэг. CATL-ийн албан ёсны мэдээллээр цахилгаан батерейны эвдрэлийн түвшин мөн PPB түвшинд хүрсэн бөгөөд энэ нь тэрбум тутамд нэг хэсэг юм. Хүчтэй хэт их үйлдвэрлэлийн чадавхи нь Европт шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлд тогтвортой, өндөр чанартай батерейны хангамжийг хангаж чадна. Үүний зэрэгцээ CATL нь орон нутгийн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн хөгжлийн хэрэгцээг илүү сайн хангах, Европын цогц цахилгаанжуулалтын үйл явц болон орон нутгийн шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн компаниудыг гадаадад гаргахад нь туслах зорилгоор Герман, Унгарт орон нутгийн химийн үйлдвэрүүдийг дараалан барьсан.
Нүүрстөрөгчийн тэг ялгаруулалттай шилжилтийн хувьд CATL энэ оны 4-р сард албан ёсоор "нүүрстөрөгчийн тэг ялгаруулалттай шилжилтийн стратеги"-аа гаргаж, 2025 он гэхэд үндсэн үйл ажиллагаандаа нүүрстөрөгчийн төвийг сахисан, 2035 он гэхэд үнэ цэнийн сүлжээнд нүүрстөрөгчийн төвийг сахисан түвшинд хүрэхээ зарласан. Одоогийн байдлаар CATL нь хоёр бүрэн эзэмшлийн болон нэг хамтарсан үйлдвэртэй, тэг нүүрстөрөгчийн батерейны үйлдвэртэй. Өнгөрсөн жил 400 гаруй эрчим хүч хэмнэх төслийг дэмжиж, нийт нүүрстөрөгчийн ялгарлыг 450,000 тонноор бууруулж, ногоон цахилгаан эрчим хүчний хэрэглээний эзлэх хувь 26.60% болж өссөн байна. Нүүрстөрөгчийн тэг ялгаруулалттай шилжилтийн хувьд CATL нь стратегийн зорилго, практик туршлагын хувьд аль хэдийн дэлхийн тэргүүлэх түвшинд хүрсэн гэж хэлж болно.
Үүний зэрэгцээ, Европын зах зээл дээр CATL нь өндөр чанартай бүтээгдэхүүн, маш сайн үйл ажиллагаа, маш сайн үйлчилгээ бүхий орон нутгийн сувгуудыг бий болгосноор үйлчлүүлэгчдэдээ урт хугацааны, орон нутгийн борлуулалтын дараах үйлчилгээний баталгааг олгодог бөгөөд энэ нь орон нутгийн эдийн засгийн хөгжлийг улам бүр өдөөж байна.
SNE Research-ийн мэдээллээр, 2023 оны эхний хагаст дэлхийн шинээр бүртгэгдсэн цахилгаан батерейны суурилагдсан хүчин чадал 304.3GW.h байсан нь өмнөх оны мөн үеэс 50.1% -иар өссөн үзүүлэлт юм; харин CATL нь дэлхийн зах зээлийн эзлэх хувь 36.8%-ийг эзэлж, өмнөх оны мөн үеэс 56.2%-ийн өсөлттэй байгаа нь дэлхийн ийм өндөр зах зээлийн эзлэх хувьтай цорын ганц батерей үйлдвэрлэгч болж, дэлхийн батерейны хэрэглээний жагсаалтад тэргүүлэгч байр сууриа хадгалсаар байна. Европын шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн зах зээл дээрх цахилгаан батерейны эрэлт өндөр байгаатай холбогдуулан CATL-ийн гадаад бизнес ирээдүйд мэдэгдэхүйц өсөлтийг харах болно гэж үзэж байна.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 9-р сарын 20
