Энэ жил "Нэг бүс нэг зам" санаачилга болон Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридорыг эхлүүлсний 10 жилийн ой тохиож байна. Хятад, Пакистан улсууд Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридорыг өндөр чанартай хөгжүүлэхийн тулд удаан хугацаанд хамтран ажилласан. Үүний дотор эрчим хүчний хамтын ажиллагаа нь Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридорыг "гэрэлтүүлж", хоёр орны харилцаа холбоог илүү гүнзгий, илүү бодитой болгож, илүү олон хүнд ашиг тусаа өгөхөд тасралтгүй түлхэц болсон.
“Би Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридорын хүрээнд Пакистаны янз бүрийн эрчим хүчний төслүүдээр зочилж, 10 жилийн өмнө Пакистаны эрчим хүчний хомсдолын ноцтой байдлыг өнөөдрийн янз бүрийн газарт хэрэгжүүлж буй эрчим хүчний төслүүд Пакистаныг аюулгүй, тогтвортой эрчим хүчний хангамжаар хангаж байгааг харсан. Пакистаны тал Пакистаны эдийн засгийн хөгжлийг дэмжиж байгаад Хятад улсад талархал илэрхийлж байна” гэж Пакистаны Эрчим хүчний сайд Хулам Дастир Хан саяхан болсон арга хэмжээний үеэр мэдэгдэв.
Хятадын Үндэсний хөгжил, шинэчлэлийн хорооны мэдээллээс үзэхэд, өнгөрсөн оны арваннэгдүгээр сарын байдлаар уг коридорын хүрээнд 12 эрчим хүчний хамтын ажиллагааны төсөл арилжааны зорилгоор хэрэгжиж, Пакистаны цахилгаан эрчим хүчний хангамжийн бараг гуравны нэгийг хангажээ. Энэ жил Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридорын хүрээнд эрчим хүчний хамтын ажиллагааны төслүүд гүнзгийрч, бат бөх болж, орон нутгийн иргэдийн цахилгаан эрчим хүчний хэрэглээг сайжруулахад чухал хувь нэмэр оруулж байна.
Саяхан Хятадын Гэжжоуба Группийн хөрөнгө оруулалтаар барьсан Пакистаны Сужижинари усан цахилгаан станцын (SK УЦС) сүүлийн үеийн цахилгаан станцын 1-р блокийн роторыг амжилттай өргөв. Блокийн роторыг жигд өргөж, байрлуулсан нь SK усан цахилгаан станцын төслийн гол блокийг суурилуулах ажил дуусах гэж байгааг харуулж байна. Пакистаны хойд хэсэгт орших Кейп мужийн Мансера хотын Кунха гол дээрх энэхүү усан цахилгаан станц нь Пакистаны нийслэл Исламабадаас 250 орчим километрийн зайд оршдог. Барилга нь 2017 оны 1-р сард эхэлсэн бөгөөд Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридорын тэргүүлэх төслүүдийн нэг юм. Цахилгаан станцад 221МВт хүчин чадалтай нийт 4 импульсийн усан цахилгаан үүсгүүр суурилуулсан бөгөөд энэ нь одоогоор баригдаж буй дэлхийн хамгийн том импульсийн усан цахилгаан үүсгүүр юм. Өнөөг хүртэл SK УЦС-ын барилгын нийт явц 90% орчим байна. Барилга дуусаж, ашиглалтад орсны дараа жилд дунджаар 3.212 тэрбум кВт.ц цахилгаан үйлдвэрлэж, 1.28 сая тонн нүүрсний стандарт түлшийг хэмнэж, 3.2 сая тонн нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгарлыг бууруулж, 1 сая гаруй өрхийг эрчим хүчээр хангах төлөвтэй байна. Пакистаны өрхүүдэд боломжийн үнэтэй, цэвэр цахилгаан эрчим хүч.
Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридорын хүрээнд баригдаж буй өөр нэг усан цахилгаан станц болох Пакистаны Карот усан цахилгаан станц саяхан цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхэд сүлжээнд холбогдсон, аюулгүй ажиллагааны нэг жилийн ойгоо тэмдэглэж байна. 2022 оны 6-р сарын 29-нд цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх сүлжээнд холбогдсоноос хойш Карот цахилгаан станц нь аюулгүй үйлдвэрлэлийн удирдлагын системийн барилгын ажлыг сайжруулж, 100 гаруй аюулгүй үйлдвэрлэлийн удирдлагын систем, журам, ашиглалтын зааврыг эмхэтгэж, сургалтын төлөвлөгөө боловсруулж, хэрэгжүүлж, янз бүрийн дүрэм журмыг чанд мөрдөж байна. Цахилгаан станцын аюулгүй, тогтвортой ажиллагааг хангах. Одоогийн байдлаар халуун, бүгчим зуны улирал болж байгаа бөгөөд Пакистанд цахилгаан эрчим хүчний эрэлт хэрэгцээ маш их байна. Карот усан цахилгаан станцын 4 цахилгаан станц бүрэн хүчин чадлаараа ажиллаж байгаа бөгөөд бүх ажилчид усан цахилгаан станцын аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд тэргүүн эгнээнд шаргуу ажиллаж байна. Карот төслийн ойролцоох Кананд тосгоны оршин суугч Мохаммед Мербан хэлэхдээ: "Энэ төсөл нь манай ойр орчмын иргэдэд бодит ашиг тус авчирч, тухайн бүс нутгийн дэд бүтэц, амьдрах орчныг сайжруулсан" гэжээ. Усан цахилгаан станц баригдсаны дараа тосгонд цахилгаан тасрах шаардлагагүй болсон бөгөөд Мухаммедын бага хүү Инан харанхуйд гэрийн даалгавар хийх шаардлагагүй болсон. Жилум гол дээр гэрэлтэж буй энэхүү "ногоон сувд" нь цэвэр эрчим хүчийг тасралтгүй нийлүүлж, Пакистанчуудын илүү сайхан амьдралыг гэрэлтүүлж байна.
Эдгээр эрчим хүчний төслүүд нь Хятад, Пакистаны прагматик хамтын ажиллагаанд хүчтэй түлхэц өгч, хоёр орны харилцаа холбоог илүү гүнзгий, илүү практик болгож, илүү олон хүнд ашиг тустай болгохын тулд Пакистан болон бүс нутгийн иргэд "Бүс ба зам"-ын ид шидийг харах боломжийг тасралтгүй дэмжиж байна. Арван жилийн өмнө Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридор зөвхөн цаасан дээр байсан бол өнөөдөр энэхүү алсын хараа нь эрчим хүч, дэд бүтэц, мэдээллийн технологи, нийгэм-эдийн засгийн хөгжил зэрэг янз бүрийн төслүүдэд 25 тэрбум гаруй ам.долларын хөрөнгө оруулалт болж хувирсан. Пакистаны Төлөвлөлт, хөгжил, тусгай төслүүдийн сайд Ахсан Икбал Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридорыг байгуулсны 10 жилийн ойг тэмдэглэх арга хэмжээнд хэлсэн үгэндээ Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридорыг байгуулсан амжилт нь Пакистан, Хятадын найрсаг харилцаа, харилцан ашигтай, хамтдаа хожих үр дүн, ард түмний ашиг тусыг дэлхийн загвараар харуулж байна гэж мэдэгдэв. Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридор нь Пакистан, Хятадын уламжлалт улс төрийн харилцан итгэлцлийн үндсэн дээр хоёр орны эдийн засаг, худалдааны хамтын ажиллагааг улам бүр дэмжиж байна. Хятад улс "Бүс ба зам" санаачилгын хүрээнд Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридор байгуулах санал тавьсан бөгөөд энэ нь орон нутгийн эдийн засаг, нийгмийн хөгжилд хувь нэмэр оруулаад зогсохгүй бүс нутгийн энх тайван хөгжилд түлхэц өгөх болно. "Бүс ба зам"-ыг хамтран байгуулах гол төсөл болох Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридор нь хоёр улсын эдийн засгийг нягт холбож, үүнээс хязгааргүй хөгжлийн боломжууд гарч ирнэ. Коридорын хөгжил нь хоёр улсын засгийн газар, ард түмний хамтын хүчин чармайлт, тууштай байдлаас салшгүй юм. Энэ нь зөвхөн эдийн засгийн хамтын ажиллагааны холбоо төдийгүй найрамдал, итгэлцлийн бэлгэдэл юм. Хятад, Пакистаны хамтарсан хүчин чармайлтаар Хятад-Пакистаны эдийн засгийн коридор нь бүхэл бүтэн бүс нутгийн хөгжлийг үргэлжлүүлэн чиглүүлнэ гэж үзэж байна.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 7-р сарын 14
