Германы засгийн газар хэдэн арван мянган км урттай "устөрөгчийн эрчим хүчний хурдны зам" барихыг хүсч байна

Германы засгийн газрын шинэ төлөвлөгөөний дагуу устөрөгчийн эрчим хүч ирээдүйд бүх чухал салбарт үүрэг гүйцэтгэх болно. Шинэ стратегид 2030 он гэхэд зах зээлийн бүтцийг хангах үйл ажиллагааны төлөвлөгөөг тусгасан болно.

Германы өмнөх засгийн газар 2020 онд үндэсний устөрөгчийн эрчим хүчний стратегийн анхны хувилбарыг танилцуулсан байсан. Гэрлэн дохионы засгийн газар одоо үндэсний устөрөгчийн эрчим хүчний сүлжээний барилгын ажлыг хурдасгаж, импортын нэмэлт нөхцөлд ирээдүйд хангалттай устөрөгчийн эрчим хүч авахыг баталгаажуулахыг хүсч байна. Устөрөгч үйлдвэрлэх электролизийн хүчин чадал 2030 он гэхэд 5 ГВт-аас дор хаяж 10 ГВт болж нэмэгдэх болно.

Герман улс өөрөө хангалттай хэмжээний устөрөгч үйлдвэрлэх чадваргүй байгаа тул цаашид импортлох, хадгалах стратегийг баримтлах болно. Үндэсний стратегийн эхний хувилбарт 2027, 2028 он гэхэд 1800 гаруй километр урттай, шинэчлэн тоноглосон болон шинээр барьсан устөрөгчийн дамжуулах хоолойн анхны сүлжээг бий болгох ёстой гэж заасан.

Эдгээр шугамуудыг Европын чухал нийтлэг ашиг сонирхлын төслүүд (IPCEI) хөтөлбөрөөр хэсэгчлэн дэмжиж, 4500 км хүртэлх урттай Европ дамнасан устөрөгчийн сүлжээнд нэгтгэх болно. Бүх томоохон цахилгаан үйлдвэрлэх, импортлох, хадгалах төвүүд 2030 он гэхэд холбогдох хэрэглэгчидтэй холбогдох ёстой бөгөөд устөрөгч болон түүний уламжлалыг ялангуяа үйлдвэрлэлийн хэрэглээ, хүнд даацын тээврийн хэрэгсэл, агаарын тээвэр, тээвэрлэлтэд улам бүр ашиглах болно.

Германы 12 томоохон дамжуулах хоолойн операторууд устөрөгчийг холын зайд тээвэрлэх боломжийг хангахын тулд 7-р сарын 12-нд төлөвлөсөн "Үндэсний устөрөгчийн эрчим хүчний цөм сүлжээ"-ний хамтарсан төлөвлөгөөг танилцуулсан. "Бидний зорилго бол шинээр барих биш, аль болох их засвар хийх явдал юм" гэж Германы дамжуулах системийн оператор FNB-ийн ерөнхийлөгч Барбара Фишер хэлэв. Ирээдүйд устөрөгч тээвэрлэх дамжуулах хоолойн талаас илүү хувийг одоогийн байгалийн хийн хоолойноос өөрчлөх болно.

Одоогийн төлөвлөгөөний дагуу уг сүлжээнд нийт 11,200 километр урттай хоолой багтах бөгөөд 2032 онд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна. FNB-ийн тооцоолсноор өртөг нь тэрбум тэрбум еврогоор хэмжигдэх болно. Германы Холбооны Эдийн Засгийн Яам төлөвлөсөн хоолойн сүлжээг тодорхойлохдоо "устөрөгчийн хурдны зам" гэсэн нэр томъёог ашигладаг. Германы Холбооны Эрчим Хүчний Яам: "Устөрөгчийн эрчим хүчний цөм сүлжээ нь Германы одоогоор мэдэгдэж буй томоохон устөрөгчийн хэрэглээ, үйлдвэрлэлийн бүс нутгийг хамарч, улмаар томоохон аж үйлдвэрийн төвүүд, агуулахын байгууламжууд, цахилгаан станцууд, импортын коридорууд зэрэг төв байршлуудыг холбох болно" гэж мэдэгдэв.

Устөрөгчийн хурдны зам

Ирээдүйд орон нутгийн түгээлтийн сүлжээ улам бүр салбарлах төлөвлөгдөөгүй хоёр дахь үе шатанд энэ оны эцэс гэхэд устөрөгчийн сүлжээг хөгжүүлэх цогц төлөвлөгөөг Эрчим хүчний салбарын тухай хуульд оруулах болно.

Устөрөгчийн сүлжээг ихэвчлэн импортоор дүүргэдэг тул Германы засгийн газар хэд хэдэн томоохон гадаадын устөрөгчийн нийлүүлэгчидтэй хэлэлцээр хийж байна. Норвеги, Нидерландын дамжуулах хоолойгоор их хэмжээний устөрөгч тээвэрлэх магадлалтай. Ногоон эрчим хүчний төв Вильгельмсхавэн нь аммиак зэрэг устөрөгчийн деривативыг хөлөг онгоцоор тээвэрлэх томоохон дэд бүтцийн төслүүдийг аль хэдийн барьж байна.

Мэргэжилтнүүд олон төрлийн хэрэглээнд хангалттай устөрөгч байх эсэхэд эргэлзэж байна. Гэсэн хэдий ч дамжуулах хоолойн операторын салбарт өөдрөг үзэл байна: Дэд бүтэц бий болсны дараа үйлдвэрлэгчдийг татах болно.


Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 7-р сарын 24