Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн чухал хэсэг болох лити-ион батерей нь ашиглалтын үе шатанд байгаль орчинд тодорхой нөлөө үзүүлэх болно. Байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийн цогц шинжилгээний зорилгоор 11 өөр материалаас бүрдэх лити-ион батерейны багцыг судалгааны объект болгон сонгосон. Байгаль орчны ачааллыг тоон үзүүлэлтээр илэрхийлэхийн тулд амьдралын мөчлөгийн үнэлгээний арга болон энтропийн жингийн аргыг хэрэгжүүлснээр байгаль орчны батерейны шинж чанарт суурилсан олон түвшний индексийн үнэлгээний системийг бий болгодог.
Тээврийн салбарын хурдацтай хөгжил1 нь эдийн засаг, нийгмийн хөгжилд онцгой чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Үүний зэрэгцээ, энэ нь их хэмжээний чулуужсан түлшийг хэрэглэж, байгаль орчны ноцтой бохирдол үүсгэдэг. Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн (ОУЭА) мэдээлснээр (2019) дэлхийн CO2 ялгаруулалтын гуравны нэг орчим нь тээврийн салбараас гардаг. Дэлхийн тээврийн салбарын асар их эрчим хүчний хэрэгцээ, байгаль орчны ачааллыг бууруулахын тулд тээврийн салбарыг цахилгаанжуулах нь бохирдуулагч бодисын ялгарлыг бууруулах гол арга хэмжээний нэг гэж тооцогддог. Тиймээс байгаль орчинд ээлтэй, тогтвортой тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV)-ийг хөгжүүлэх нь автомашины салбарын ирээдүйтэй сонголт болсон.
12-р таван жилийн төлөвлөгөөнөөс (2010-2015) эхлэн Хятадын засгийн газар аяллыг илүү цэвэр болгохын тулд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хэрэглээг дэмжихээр шийдсэн. Гэсэн хэдий ч хүнд эдийн засгийн хямрал нь улс орнуудыг эрчим хүчний хямрал, чулуужсан түлшний үнийн өсөлт, ажилгүйдлийн өндөр түвшин, инфляцийн өсөлт гэх мэт асуудлуудтай тулгарахад хүргэсэн бөгөөд энэ нь нийгмийн сэтгэлгээ, хүмүүсийн хэрэглээний чадвар, засгийн газрын шийдвэр гаргалтад нөлөөлсөн. Тиймээс цахилгаан тээврийн хэрэгслийг бага хүлээн зөвшөөрч, хүлээн зөвшөөрөх нь зах зээл дээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийг эрт нэвтрүүлэхэд саад болж байна.
Үүний эсрэгээр, түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийн борлуулалт буурсаар байгаа бөгөөд эзэмшигчдийн тоо өсөх хандлага удааширсан. Өөрөөр хэлбэл, дүрэм журмыг хэрэгжүүлж, байгаль орчны талаарх мэдлэг сэргэж байгаатай холбогдуулан уламжлалт түлшээр ажилладаг тээврийн хэрэгслийн борлуулалт цахилгаан тээврийн хэрэгслийн борлуулалтын эсрэгээр өөрчлөгдөж, цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нэвтрэлтийн түвшин хурдацтай нэмэгдэж байна. Одоогийн байдлаар лити-ион батерей (LIB) нь хөнгөн жин, сайн гүйцэтгэл, өндөр эрчим хүчний нягтрал, өндөр хүчин чадалтай тул цахилгаан тээврийн хэрэгслийн салбарт хамгийн сайн сонголт болж байна. Үүнээс гадна, батерей хадгалах системийн гол технологи болох лити-ион батерей нь тогтвортой эрчим хүчний хөгжил, нүүрстөрөгчийн ялгарлыг мэдэгдэхүйц бууруулах тал дээр асар их боломжтой юм.
Сурталчилгааны явцад цахилгаан тээврийн хэрэгслийг заримдаа тэг ялгаруулалттай тээврийн хэрэгсэл гэж үздэг боловч тэдгээрийн батерейг үйлдвэрлэх, ашиглах нь хүрээлэн буй орчинд ихээхэн нөлөөлдөг. Үүний үр дүнд сүүлийн үеийн судалгаагаар цахилгаан тээврийн хэрэгслийн байгаль орчинд үзүүлэх ашиг тусыг илүү анхаарч байна. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийг үйлдвэрлэх, ашиглах, устгах гурван үе шатны талаар олон судалгаа хийгдсэн бөгөөд Хятадын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээл дээр хамгийн өргөн хэрэглэгддэг гурван литийн никель кобальт манганы исэл (NCM) болон литийн төмрийн фосфат (LFP) батерейг судалгааны сэдэв болгон авч, эдгээр гурван батерейг тусгай шинжилгээ хийсэн. Зүтгүүрийн батерей үйлдвэрлэх, ашиглах, дахин боловсруулах үе шатуудын амьдралын мөчлөгийн үнэлгээ (LCA) дээр үндэслэн. Үр дүнгээс харахад литийн төмрийн фосфатын батерей нь ерөнхий нөхцөлд гурвалсан батерейгаас илүү сайн байгаль орчны гүйцэтгэлтэй боловч ашиглалтын үе шатанд эрчим хүчний үр ашиг нь гурвалсан батерей шиг сайн биш бөгөөд дахин боловсруулах үнэ цэнэ илүү өндөр байдаг.
Нийтэлсэн цаг: 2023 оны 8-р сарын 10
