Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн чухал хэсэг болох лити-ион батерей нь ашиглалтын үе шатанд байгаль орчинд тодорхой хэмжээгээр нөлөөлнө.Байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийн цогц дүн шинжилгээ хийхийн тулд 11 өөр материалаас бүрдсэн лити-ион батерейг судалгааны объект болгон сонгосон.Байгаль орчны ачааллыг тооцоолох амьдралын мөчлөгийн үнэлгээний арга, энтропийн жингийн аргыг хэрэгжүүлснээр байгаль орчны батерейны шинж чанарт суурилсан олон түвшний индексийн үнэлгээний системийг бий болгодог.
Тээврийн салбарын эрчимтэй хөгжил1 нь эдийн засаг, нийгмийн хөгжилд онцгой чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.Үүний зэрэгцээ маш их хэмжээний чулуужсан түлш хэрэглэж, байгаль орчныг ноцтой бохирдуулдаг.ОУЭА-ийн мэдээлснээр (2019) дэлхийн CO2 ялгаруулалтын гуравны нэг орчим нь тээврийн салбараас гарч байна.Дэлхийн тээврийн салбарын эрчим хүчний асар их хэрэгцээ, байгаль орчны ачааллыг бууруулахын тулд тээврийн салбарыг цахилгаанжуулах нь бохирдуулагч бодисын ялгаралтыг бууруулах гол арга хэмжээний нэг гэж тооцогддог.Тиймээс байгаль орчинд ээлтэй, тогтвортой тээврийн хэрэгсэл, ялангуяа цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EV) хөгжүүлэх нь автомашины үйлдвэрлэлийн ирээдүйтэй хувилбар болж байна.
12-р таван жилийн төлөвлөгөө (2010-2015)-аас эхлэн Хятадын засгийн газар аялал жуулчлалыг цэвэр байлгахын тулд цахилгаан машин ашиглахыг дэмжих шийдвэр гаргасан.Гэвч эдийн засгийн хүнд хямрал нь улс орнуудыг эрчим хүчний хямрал, түлшний үнийн өсөлт, ажилгүйдэл, инфляцийн өсөлт зэрэг нийгмийн сэтгэхүй, иргэдийн хэрэглээний чадвар, төрийн шийдвэр гаргах чадварт сөргөөр нөлөөлсөн асуудлуудыг тулгахад хүргэж байна.Тиймээс цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хүлээн зөвшөөрч, хүлээн зөвшөөрөх чадвар бага байгаа нь цахилгаан автомашиныг зах зээлд эрт нэвтрүүлэхэд саад болж байна.
Харин ч шатахуунаар ажилладаг автомашины борлуулалт буурч, эзэмшигчдийн тоо өсөх хандлага саарсан.Өөрөөр хэлбэл, дүрэм журмын хэрэгжилт, байгаль орчны ухамсар сэргэснээр ердийн түлшээр ажилладаг автомашины борлуулалт цахилгаан автомашины борлуулалтаас эсрэгээрээ өөрчлөгдөж, цахилгаан автомашины нэвтрэлтийн түвшин хурдацтай нэмэгдэж байна.Одоогийн байдлаар лити-ион батерейнууд (LIB) нь хөнгөн жинтэй, сайн гүйцэтгэлтэй, эрчим хүчний өндөр нягтралтай, өндөр хүчин чадалтай тул цахилгаан тээврийн хэрэгслийн салбарт хамгийн сайн сонголт юм.Нэмж дурдахад, лити-ион батерейнууд нь батерейг хадгалах системийн гол технологи болохоос гадна эрчим хүчийг тогтвортой хөгжүүлэх, нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг мэдэгдэхүйц бууруулах асар их боломжтой юм.
Сурталчилгааны явцад цахилгаан тээврийн хэрэгслийг заримдаа утаагүй автомашин гэж үздэг ч тэдгээрийн батерейг үйлдвэрлэх, ашиглах нь байгаль орчинд ихээхэн нөлөөлдөг.Тиймээс сүүлийн үеийн судалгаанууд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн байгаль орчинд үзүүлэх ашиг тусын талаар илүү анхаарч байна.Хятадын цахилгаан автомашины зах зээлд хамгийн өргөн хэрэглэгддэг литийн никель кобальт манганы исэл (NCM) болон литийн төмрийн фосфат (LFP) батерейны гурвыг авч, цахилгаан машин үйлдвэрлэх, ашиглах, устгах гурван үе шаттай холбоотой маш их судалгаа байдаг. судлах сэдэв бөгөөд тусгай шинжилгээ хийсэн.зүтгүүрийн батерейг үйлдвэрлэх, ашиглах, дахин боловсруулах үе шатуудын амьдралын мөчлөгийн үнэлгээ (LCA) дээр үндэслэн эдгээр гурван батерейны .Үр дүнгээс харахад литийн төмрийн фосфатын батерей нь ерөнхий нөхцөлд гурвалсан батерейгаас илүү байгаль орчинд ээлтэй, гэхдээ ашиглалтын үе шатанд эрчим хүчний үр ашиг нь гурвалсан батерейтай адил сайн биш бөгөөд дахин боловсруулах үнэ цэнэ өндөртэй байдаг.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 8-р сарын 10-ны хооронд
